花田屋

今日（３／２２）は、明け方は１℃台と冷え込みましたが、日中は日差しも有り１６℃台まで上昇する天気で、いよいよ春を感じました。
ソメイヨシノのつぼみも、明らかに大きくなっている様です。





先週の土曜日（３／１６）に、マイベンツ（自称）を買い替えた旨報告しました。
報告した様に、サイドブレーキが無い事や、ナビもＧｏｏｇｌｅＭａｐの使用等、車に慣れる事や、各種の設定を行うのに、色々と頭を痛めていましたが、やっと慣れて来ましたし、各種設定も一応完了しました。



少々、おじさんには似合わないかも知れない、若者のレジャー用の車の様ですが、ボディーが白だった事も有り、購入しました。

写真を乗せたのは、今日、市内の車の金型を作っているトップ金属工業（株）に出向いた際に
「この車の、どこか部位の金型は、ここの製品？」と尋ねると
現場の係長や製造課長も出て来て
「このリアドア（後部座席のドア）は、我が社製品かも？」
「えっ、かも・・。とはどういう事？」
「最終製品名での発注は無いので判りませんが、この扉は、製造した様な気がします。」と。

車の金型は、納期に間に合わせる為に、一つの車の数十にも及ぶ金型の発注は、１社にまとめての発注は無い様で、この車の時は、リアドアがトップ金属さんへの発注だった可能性が高かった様です。

自宅に戻った頃に、メールでの連絡があり
「リアドアは、当社の金型から作られています。」と。

と言う事で、この車は、江津産の金型から生まれた製品も含まれて組み立てられていると言う事が判りました。


参考　プレス金型とは
トヨタが公表している金型の動画がありましたので、参考にどうぞ



動画の２６秒当たりの所で、プレス機が上下する大型の鋳物が金型です。

金型は、”たいやき”を作る時に使う型も金型の一つですが、車のボディー、ドア等を作るのは、プレス金型と言って、プレス機で５００ｔとか６００ｔの圧力を掛けて鉄板を加工する物で、結構大きな物となります。

この金型を作る技術は、世界一と言っても過言でないです。
そんな技術者が江津市にもいます。







午前中に江津市から下記メールが入って来ました。

「クマによる人身被害の発生について
３月２２日、午前９時３０分頃、桜江町谷住郷長戸路地区の山林で、クマによる人身被害が発生しました。
今後、クマの活動が活発になると考えられますので、不要不急に山林に入るのは控えてください。江津市農林水産課」

下記ＴＶ局の報道で、詳細が伝えられた様です。

日本海ＴＶニュース

邑智郡森林組合の１０人が森林に木を植える前の土の整備（地ならし）の作業に当たっていたところ、体長1メートルを超える大人のツキノワグマが出現。
作業員の５０歳男性の、顔や右手を複数回殴った上、左手の小指をかむ被害を加え、その後逃げました。男性は病院に搬送され、命に別条はありませんが、重症だということです。
ツキノワグマは母グマとみられ、被害の後、近くで子グマの鳴き声が聞こえたということです。と。

森林組合の方ですので、おそらく鈴等の対策はされていたと思いますが、子グマを連れた母親では、子どもを守るために、近づくものには襲い掛かったのかも知れません。

イノシシや猿には、出会った事はありますが、流石にクマは、無いです。
山林に入る事も少ないですが、気を付けないといけませんね。

今日（３／２１）は、昨日ほどでは無いですが、雨が降ったり、日差しが出たりと目まぐるしい天気でした。
気温も７℃程度と、寒い１日となりました。
明日は、１５℃ぐらいまで上昇する予報で、その後も最高気温が２桁の日が続く様で、いよいよ春に突入する様です。
しかし、傘マークが多く、桜が４月に入ってもあるかも？






大谷と公私を通じて二人三脚で歩んできた水原通訳の解雇報道に衝撃が走った。と。

新聞記事

朝一番、ビックリしました。
各社の報道で、色々な情報が出て来ている様ですが、ここでは、大谷選手に影響しない事を願います。

そんな中、ドジャース対パドレスの試合は、予定通り行われ凄い乱打戦となりました。
期待の山本由伸投手は、初回の先頭バッターに、まだ緊張が冷めぬ間に、二遊間のショート寄りの外野に抜けるヒットを打たれ、緊張が冷めることなく５失点となったものの、１回は３つのアウトを何とか取って降板となりました。
残念でした。
最初に、大リーグの洗礼を浴び、次回はアメリカに戻って、落ち着いたピッチングを期待したいと思います。

大谷選手は、初回の初球にライト前ヒット、２回は犠牲フライで打点１となったものの、その後は凡打となりました。
７回には、パドレスは大谷選手に、松井裕樹を出して、ホームランかと思うライトフライ。
試合は、パドレス１５ー１１ドジャースの乱打戦でパドレスの勝利となりました。

今年は、大リークでの日本人の活躍が多くなりそうです。
期待したいと思います。

全ての介護施設で４月から、感染症や自然災害に備えた事業継続計画（ＢＣＰ）の策定が義務となる。８割以上で作成が進む中、いざという時に実効性を持たせることが重要だ。と。

新聞記事

被災時の介護事業者の役割として▽サービスの継続▽職員・利用者の安全確保▽地域への貢献があり、災害時においても、それが継続できる施策を策定しておく事が目的です。
想定が甘いと対策の緩みにつながりかねず、「科学的に根拠のある被害想定を作るのは行政の大きな責務だ」として、能登の地震を機に、各地で最新の知見に基づいて被害想定が見直されることが必要としている。

それだけで、大丈夫かな？
この辺りの介護施設で策定されたＢＣＰをいくつか見ましたが、災害の大きさの想定も必要ですが、その際のケースの分類がおおざっぱと感じました。

例えば、介護施設利用者の送迎時において、災害に遭遇した時の場所の想定も、利用者宅、移動中程度の２つにしか分類されていなかったりしていました。
更には、その連絡方法においても、電話回線の断線時等のバックアップの連絡方法は、検討されていない等と実際に災害時に従業員が適切に動けないと感じました。

厚生労働所のＨＰ等には、見本はあるのですが、それは、どこの施設にも当てはまる範囲の簡易的な物でした。
おそらく、リスク管理分析手法等は、習得されている方が少ないために、回答だけを作らせようとすると、その不十分な見本の丸写しとなっている感じでした。

もう少し、きめ細やかな指導が必要と感じますが・・・。

今日（３／２０）は、朝から大荒れの天気でした。
風は吹くは、雹は降るは、午後からは日差しは出るは・・・。
場所によっては、停電もした様です。

夕方、晴れ間も出て、買い物に出かけようと、少し車で走った所、雪が多めのみぞれ状態の天気となり、慌てて引返す事に・・。
例年ですと、４月に入ってタイヤ交換をするのですが、先日購入した車は、ノーマルタイヤで納車されていますので、危険と判断して戻りました。

広島から来た方によると、浜田道（広島ー浜田間）は、途中雪が積もっていた。と。






今日は、大リーグ開幕戦で、ドジャースの大谷選手とパドレスのダルビッシュ選手の勝負が初めて実現した。と。


大谷対ダルビッシュ
２打数１安打と、初対決は引き分けという所でしょうか。
その後、大谷は５打数２安打１打点１盗塁と移籍の初戦としては、まずまずだったのでは無いかと思われます。

ダルビッシュは、４回途中での１失点での降板となりました。
制球には苦しんだ様ですが、まずまずで今シーズンは期待できる気がしました。

パドレスは、６回１死から松井 裕樹投手の登板があり、１四球、１三振、１外野フライと良いピッチングをしました。
１人目の打者の時に、ピッチクロックオーバーで１ボールをプレゼントしましたが、早く慣れてほしいと感じました。残念ながら大谷との対戦は無し。

試合は、ドジャーズが８回逆転劇で５ー２で勝利となりました。


明日は、山本投手の先発が予定されており、大谷選手がホームランで、山本投手に勝ち投手のをプレゼントする所が見る事が出来ないかな？と思っています。






神戸大学のサークルのメンバーらが、合宿先の旅館で障子を破って顔を出したり、胴上げの勢いで天井を破ったりする様子を撮ったとした動画がX上に投稿され、批判が広がっている。と。

ｊｃａｓｔニュース

彼らは、神戸大学に入る頭を持っている訳ですので、ひょっとすると高校時代には”優秀な子”として、怒られた事も無いのですかね？
善悪の区別も付いていないのでしょうか？

しかも、それをＳＮＳに投稿するとは？
その事も、ただ”いいね”が欲しいだけで、投稿しているおバカさんなのかな？
一緒に行っていた１人が、みんなを止められなかった事を反省して、今後こんな事をしない様にと注意喚起の為に投稿したのでは無いかと、言っていたキャスターもいました。
是非、後者であってほしいと思いますが・・。

その前に、「これは駄目」と言う事を考えられる人に育っていない事が問題です。
勿論、親のしつけが最も悪いとは思いますが、「怒るとパワハラ」となる事にも問題がある気もします。

今日（３／１９）は、雷を伴う雨が降ったり、晴れ間があったりと目まぐるしい天気でした。
朝は、寒かったものの、日中は１５℃程度まで上昇し、何を着れば良いのやらと迷うこの頃です。





日本銀行は１９日に開いた金融政策決定会合で、マイナス金利政策の解除を決めた。と。

新聞記事

日銀が政策金利を引き上げるのは、０７年２月以来１７年ぶりとなる。と。

このレベルの経済政策が、どの程度経済に影響が出るかは、素人には、良く判りませんが、株価上昇、春闘での賃上げと続く状況の中では、これも良い方向の様な気がします。

個人的には、住宅ローン等の大きい借金を抱えていない身としては、金利上昇は歓迎です。






福岡市の私立中学校が、高校受験の願書提出期限を勘違いし、生徒３人が受験できなかった問題で、高校側が後日、受験機会を設けたことが分かりました。と。

テレビ西日本

過去にこの手のニュースがあっても、世間はそれほど騒ぎにならず、どの様な結末になったかは知りませんが、今回は各報道も、中学側の対応がまずかったと認めつつも、高校側の対応も「おかしいのでは・・。」等のコメントがたくさん出ていました。
その為に、高校も動いたように見えます。
誰がでは無く、大人の招いた不祥事の責任を子どもが取ることになるのは、どう考えても納得できません。
公立とは言え、コントロールする事が難しい様な感じではありますが、県の教育委員会が動いて、子ども達の精神的ショックが発生しない様に処置すべき事だったと思います。
こんな時に、動ける正しい組織となってほしいと思います。 

仮に受験していて合格したにしろ、不合格か他の高校を受験したにしろ、良い高校生活が出来る事を願います。







競泳のパリ五輪代表選考会で、女子１００メートルバタフライで２位の池江璃花子選手が、１位となった１７歳の平井瑞希選手とともに派遣標準記録を突破して五輪代表に決まった。と。

新聞記事

素晴らしいです。
あれだけの大病をして、東京オリンピックでは個人種目での出場は無かったもののリレー種目で出場し、今回は、個人種目での出場の獲得です。

病気から復帰した時の、水着姿は、筋肉がほとんど落ち、見るのも申し訳ない感じでしたが、我々には想像できないほどの、努力をされたのだと思います。
パリでは、大暴れする池江選手を期待したいと思います。
頑張れ、池江選手。

今日（３／１８）は、朝から日差しはあるものの、北東の風が吹いていて、肌寒さを感じました。
今週の半ばは、最高気温が１桁の日もある予報になっています。
桜が咲く前の寒の戻りとなりそうです。





午後一番で、近所の方が
「近大が、ウナギの養殖を、本町の廃線となった三江線のトンネルで始めるとの事で、説明会が現場である見たいですので、行きませんか？」と。

近大の魚関係の養殖を行うとなると、興味をそそられ行ってみました。
どうやら、以前にこの件の説明会は有った様で、その案内が回覧された様ですが、目に止まっておらず、本件は初耳。

行ってみると、どうやってトンネル内に設置するかとか、トンネルに入れるように、道も作るとか・・・の説明がされていた様です。
細かい事は、地元の山陰中央新報の記者も来ていましたので、近々記事になると思いますが、概要は下記です。

・完全養殖では無く、少々大きくなった稚魚の養殖。
・出来れば、稚魚を江の川で天然を捕りたいが、量の確保が難しいのてあれば、養殖物を持ってくる。
・成長過程を学生に管理させたいが、なかなか難しい所もあるので、１週間に１度程度の成長を見て頂く方をお願いしたい。
・防犯カメラは付けるが、成長監視カメラは、明るいと成長に影響があるので、付ける事が出来ない。

三江線のトンネルは、２００ｍ程度と思われますが、温度は安定しているはずですので、養殖の試験としては、適しているかとは思います。
近大からのアプローチが、どういう経由であったかは判りませんが、結果を期待したいと思います。
この試験が成功し、ウナギのトンネル養殖となると、話題性もあり良い産業になると思いますが・・。

この場所だけでは、大した量にならないと思いますが、廃線になった三江線の残されたトンネルは、数か所ありますので、それをすべて使う事を検討しているのでしょうかね？
そうなる事を期待したいのですが・・。今回は、実験として、経費削減で定温の場所を探していただけかな？
とりあえず、ウナギが育ったあかつきには、１本ぐらい安価で提供してほしいですね・・。

今後、詳細が出てくると思いますので、別途詳細は報告します。

　


開会式では、島根県立松江北高の門脇早紀さんが君が代を独唱した。と。

新聞記事

先日も、取り上げましたが、松江北高は、島根県トップの学校で、普通科と理数科の学校です。
彼女の進学先が、東京芸術大と。

先ほど、Ｙｏｕｔｕｂｅで独唱の模様を見ましたが、素晴らしい歌声でした。
しかし、東京芸大に、普通科の学校から進学出来るんですね。
活躍を期待しています。






３／１６に、マイベンツ（自称）を、買い替えた旨報告しました。
１６，１７日と、車内モニターとスマホの接続で、取説とにらめっこしながら格闘し、何とか設定完了して、Ｇｏｏｇｌｅでのナビも使える様になりました。
しかし、音声で、「空調入れて」「温度を１℃上げて」とかを指示出来るみたいですが、その言葉を丸覚えしなければならないのか、そんな雰囲気で良いのかは判りませんが、その項目等を覚えないと・・・。

日中と夜間と、試運転を行い、センサーの効き具合とかを確認。
「信号で止まっても、サイドブレーキが効きますので、ブレーキから足を放しても大丈夫です。」と言われていたのですが・・・・。
信号で止まった時に、ブレーキから足を放すのには、勇気がいりましたが、何とか確認。
しかし、今までサイドブレーキペタルがあった物が、無くなっていて、ついついサイドブレーキ対応に足が動いて、空ぶる事数回。
そんな事も有りましたが、快調に試運転出来ました。
前の車との色々の違いに慣れるのにはもう少し掛かるかと・・。

今日、クレームと試運転で出た確認項目を言いに早速車屋さんへ
「１個のクレームと数個の質問に来た。」

「バックする時のライトが暗い。前の車よりはるかに暗くて、初めての場所とかは怖い。」
「前の車は、後ろもＬＥＤに取り替えましたっけ？」
「前は、ＬＥＤに変えたけど、後ろは触ってないはず」
「ＬＥＤに替えますか？」
「おかしいだろ、前の車より明らかに暗いのは・・。今どき、すべてＬＥＤにしていないのは・・。オプションで追加費用かい」
「はい、文句はダイハツに言ってください。１３０００円ぐらいですけど・・。」
「交換して・・。」
と追加必要が発生してしまいました。

「ライトをＡＵＴＯ状態にしていて、対向車が来て、ハイ状態の表示が付いていたり、消えたり。どういう事？」
「この車は、自動で左側はハイのまま、右側だけハイ状態で複数あるライトの半分が遮光状態になる場合が有り、その時はハイ状態の表示となります。」と。
単純なハイポジションとローポジションだけではない様です。
てな感じで２，３の質問。
最近の技術の進歩は凄いと感心しました。

もう少し、悩む事が出て来そうな感じです。
頑張って理解しないと・・・。

今日（１／１７）は、朝からパラパラする時間帯もある少し風のあるはっきりしない天気でした。
とは言っても、気温は１５℃は、超えたのですが、昨日が暖かすぎた為か、暖かいとは感じませんでした。






毎年恒例の”地場産祭り”が開催されていましたので、出向きました。
市内では、３週連続のイベントでした。
江津駅前のパレット江津では、各蔵元協力の日本酒祭りも行われていた様ですが、これは私に関係ないので、出向かず・・。






天気が、もう一つだった事や、市民の皆さんも３週連続で草臥れモードだったのか、駅前の日本酒側と分散したのか・・・？
あるいは、出向いた時間が早かったのか？
しかし、各ブースでは、行列になっているところも有り、私は知り合いの数店で買い物して帰りました。








昨日、北陸新幹線が金沢から福井県の敦賀までが開通したとかなりの賑わいだった事がニュースで報じられていました。
福井市では、ブルーインパルスの飛行もあった様で、知り合いから大空に書いたハートマークの写真が送られてきました。

昨年の５月ぐらいまで、ちょくちょく福井市を経由し、恐竜博物館のある勝山市まで行ってた身としては、下記記事は気になりました。

北陸新幹線の金沢―敦賀間の延伸開業で、これまで大阪や名古屋から福井や金沢に直通していた在来線特急「サンダーバード」「しらさぎ」が敦賀駅止まりとなり、乗客は、同駅で北陸新幹線への乗り継ぎが必要になった。と。

新聞記事

昨年の５月の頃の広島から福井のＪＲ料金が１４７９０円。
今回新幹線開通で、検索すると同区間が１７０１０円。
価格差２２２０円。

乗り換えが１回から２回に増え、かつ敦賀ー福井間は時間短縮にはなったと思いますが、敦賀での待ち時間等を考えると、ほぼ変わらないかと・・。
どうせなら、京都まで繋いでくれると、明らかに楽になるのですが・・・。

とは言っても、次回の出張の予定は無いのですが・・・。

今日（３／１６）は、朝から晴天で、気温も１８℃を超えてポロシャツで歩けるほどになりました。





そんな天気の中、新しいマイベンツ（自称）が、届きました。
トップには、”ＴＡＦＴ”と表示が・・・。

１１年の間に、車は一気に進歩した様な・・・・。
まず言われたのが
「サイドブレーキがありませんから・・。自動でサイドブレーキが掛かります。」
「？？？」

購入依頼した時には、
「Ｇｏｏｇｌｅマップ等で、ナビに出来ますので、ナビ無しモニターの方が安いですよ。」
「ライトは、完全オートで、左右に曲がる時は、補助ランプが点灯します。」
「センターライン等をはみ出すとアラームが鳴るなど、色々とセンサーが付いています。」
等、知っていた内容も有りましたが、色々と進歩が・・・。

ちょっと、おじさんに似合わないのが、スカイフィールトップ。
つまり、天井が、透明になっていて、開閉できるシャード付き。

これからゆっくり、モニター設定等を行います。
早速、取説をダウンロード。

近所を試運転していると、スビートメーターの表示画面の中に、二重丸内に５０の数値が・・。
「なんだ。もしかして、道路標識を認識して、制限速度の表示？」
その後、家の傍の、３０ｋｍ制限エリアに入ると、二重丸内に３０の数字。
これには、ビックリ。
まだ、ナビを繋いでいないので、モニターが道路標識を読み取っているとしか考えられないのですが・・。
運転中に、あちこち見る事になり、余計に危険？とも思いましたが・・・。

しかし、私は多少ＩＴＣの認識を持っていて、モニター設定等も自分で行うつもりですが、こんなにセンサーだらけになり高齢者が運転するとなると大変と思ったのですが・・・。
皆さん、大丈夫なのでしょうか？







昨日、下記メールが入って来ました。
どうやっても、怪しく、調べてみると、税務署のＨＰに注意喚起がされ、事例の一覧があり、同様の物がありました。

税務署ＨＰ

ややこしい物が増えすぎて、正しそうなメールですら、「怪しいか？」と躊躇してしまいます。
皆様も、ご注意ください。

送られてきた詐欺メール
税務署からのお知らせ【宛名の登録確認及び秘密の質問等の登録に関するお知らせ】

国税還付金の電子発行を開始しました。
e-Taxをご利用いただきありがとうございます。
令和6年度の税制改正等のうち、以下の申告手続について、追加及び修正を行い。
税制改正に伴い、税金の状況をわかりやすくするため。

E-Tax の個人納税アカウントを持つことを全員に義務付けています
このメール受信後24時間以内に下記の専用リンクからE-taxアカウントをご登録ください。

○ 注意事項
1.以下のリンクから案内に従ってE-tax個人アカウントの登録を行ってください。
2.案内メールの有効期限は令和6年3月16日 21:25となりますので、有効期限内に確認を行ってください。
3.e-Taxの利用可能時間は、e-Taxホームページでご確認してください。

⇒https://lizin***************************

※本メールアドレスは送信専用のため、返信を受け付けておりません。ご了承ください。
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発行元：国税庁
Copyright (C) NATIONAL TAX AGENCY ALL Rights Reserved.
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町職員同士が結婚した場合、どちらかに退職を求める福井県池田町役場の内規が、物議を醸している。と。

新聞記事

町は内規が必要な理由として、人事配置に制約が生まれる▽夫婦が上司部下の関係になった時に監督行為が適切に行われるか疑義が生じる▽個人情報保護や守秘義務に基づくリスク管理が甘くなるおそれがある、の３点を挙げる。

内規は２０２０年の町議会でも議論になった。
その際、溝口副町長は内規ができた経緯について「給与水準が高い」公務員のポストに夫婦そろって就くことに町民から「疑問、批判の声があった」と説明していた。と。


小さい町では、人事配置に制約が出来たり、個人情報の問題等は、あるとは思いますが、そのリスクを恐れて、優秀な方を退職に追い込むのはどうなのでしょうか？
官庁の職にやりがいを感じている人に、職業の自由の選択に制限を掛ける事は、どうなのでしょうか？


“「給与水準が高い」公務員のポストに夫婦そろって就く”件に関しては、私がＵターンした時も、景気が悪い時期でしたので、江津市でも同様の声を聞きました。
その時に、「おかしく無いか？景気が良い時に、市役所の連中は、今とは逆に給与は限定的だったはず。その時に、市役所の職員の給与を上げてあげるべき。と一言でも言いました？」
「・・・・。」と無言となっていました。

いずれにしろ、何かしら間違っている感じがします。

今日（３／１５）は、朝から日差したっぷりで、コートも無し、上着の下のベストをも脱いでも、寒さを感じない１日となりました。
気温は、１６℃に迫るものになりました。





午後から、日本海信用金庫のせがれ塾の為に浜田市に出かけました。
業務改善の講義と、ＰＤＣＡを手法を掴んでもらう為に、前回の時に実施した改善前のデーター等を用いて、問題点を特性要因図にて絞り込み。



その後、事務局で準備したいくつかの物品を使い対策を実施した後、データーを採取しました。

対策前のデーター　
平均値　－２７ｍｍ　標準偏差５４９.２ｍｍ
改善後データー（３チームで最も良かったチーム分）
平均値　　２２ｍｍ　標準偏差８７.６ｍｍ

青いグラフ　対策前のデーター
赤いグラフ　対策後のデーター
黒い線は、規定値の±１００ｍｍ

改善後のデーターは、ほとんどが規定値の中に入っており、ある程度改善が成功したと言えます。
明らかな改善が出来たと言える結果となりました。

青いグラフのデーターでも平均値が－２７ｍｍと平均値で見ると規定値内に入っていますが、バラつきが大きく問題ありと判断出来ます。
よって、平均値だけで評価すると間違いが発生する可能性がある事も伝えました。


通常３時間×２回で実施する内容を１回の講義で実施した為、結構ドタバタでしたが、業務改善を体感して頂けたと思います。
更には、途中で実施した特性要因図の実習では、コミュニケーションの重要性も体感して頂けたと思います。






６５歳以上の高齢者らを対象に２０２４年度から始まる新型コロナウイルスワクチンの定期接種を巡り、厚生労働省は、自己負担額が７０００円程度になるよう費用を助成する。と。

新聞記事

これから、春、秋の２回になる様です。
インフルエンザが年１回で、高齢者は１５００円に対して高いですね。
どうするかな？

私は 、２月に接種していますので、春の部はパスしても良いのかな？と思っています。
秋の部は、その時の感染者情報等を見て判断したいと思います。

公正取引委員会は、下請け事業者などからの価格転嫁要請に応じず、取引価格を据え置いたとしてダイハツ工業など１０社の社名を公表した。と。

新聞記事

公表した社名はイオンディライト、SBSフレック、京セラ、西濃運輸、ソーシン、ダイハツ工業、東邦薬品、日本梱包運輸倉庫、PALTAC、三菱ふそうトラック・バス。

その他、噂で聞く企業も有りますが・・・。

ダイハツは、踏んだり蹴ったり・・・。
車業界が３社、物流業界３社と最も多く、多岐の業界にこの傾向がある様です。
各社の調達担当者が、ＣＤする事が自分の仕事とそこだけを頑張っている人もいるかと・・。
その上司が、どのような指導をしているかは不明ですが、どうかすると会社ＴＯＰの考えがそのまま行動に繋がっているかも？

会社によっては、下請け会社に自社の従業員と同様の教育を行い、業務改善教育として、コストダウンをさせて、その分は、価格を叩く様な事を行っていると聞きます。
その際、その利益分を親会社、下請け会社で折半していれば、その効果と言えますが、そのＣＤ分については、発注金額を下げていれば、間違った教育とも言えます。

勿論、海外との競争に勝つためには、ＣＤ等を含む業務改善は、当然必要なのですが・・。

今日（３／１４）は、朝から日差したっぷりで、気温も１５℃に迫る暖かい１日となりました。
今度の日曜日までは、１５℃から１７℃ぐらいの予報が出ていますので、暖かい週末となりそうです。






選抜高校野球の開会式で、松江北高校の生徒が君が代独唱を担当する事になった。と。



記事によると、「全日本学生音楽コンクール全国大会」声楽部門の優勝者が得られる権利との事です。

島根県としては、初の名誉となった様です。
記事では、高校最後の舞台であり、制服でグランドに立つ。と。
既に卒業式は、終わっていると思いますが・・。

開会式は、１８日との事で、登録上は、３／３１までは高校生でしょうから、問題は無いとは思いますが・・・。

この手のコンクールは、専門指導を受けないと、全国トップになる事は難しいと思われ、その指導の先生が松江にいらっしゃったのでしょうかね？
この手の先生は、都市部にいらっしゃるイメージで、島根から優勝者出る事は、私のイメージには無かったのですが・・・。

記事には、進学先についての表記は有りませんでしたが、音楽大学に進んで、更に磨きを掛けられるのでしょうかね？
是非、頑張っていただきたいと思います。







東京・霞が関の中央官庁に入っていた飲食店の撤退が相次いでいる。
定食屋がなくなり「桜田門外の変」とささやかれる。とも。

新聞記事

中央官庁内で、ランチを取った事が無いので、イメージが少し違うのか、記事では”飲食店”と”食堂”の区別が良く判らない文章になっていて、判りづらいのですが・・。

記事とは別にして、これから書く文章は、

“飲食店”　そのビル内にはあるが、その場所に賃貸で入居し、厨房設備等も入居者が準備し、価格等も自由に設定でき、一般の方も利用出来る場所

“食堂”　入居する会社が場所、厨房設備等を準備し、給食を提供する業者に運営してもらう所。
基本的には、社内の人のみの利用。
社内の利用と、外部の人が利用出来るところでは、料金が異なる事も。
こんな定義で。

私が、サラーリマンになった時は、工場配属で、会社の大食堂がありました。
メニューは、日替わり定食、カレーライス、ラーメン、うどん、そば、おにぎり程度だったかと。
京浜工業地帯のど真ん中で、工場外に出るには電車利用の必要がある環境で、工場内では夜勤等をされる方も有り、夕食、深夜食、朝食も有りました。

川崎駅前に移った時は、やはりビルの中に、社員食堂があり、そこでは事前にお願いすると残業時間に、立食パーティーが出来る様な軽食、酒等も用意してくれていました。

一時、日比谷の某ビル勤務になった時は、他社とビルを２分していて、階数は、ちょっと忘れましたが、地下２Ｆが当社食堂、地下３Ｆが他社食堂で、例外的にどちらでも食べる事が出来ました。
ただし、地下３Ｆの他社食堂は社員価格と外部価格が異なっていました。
隣の芝生は、良く見えるとはこの事で、自社社員を他社の食堂で見かける事が多く、
自社の食堂で、他社の社員を見かける事が多かった様な？

浜松町の本社ビルでの勤務は有りませんでしたが、打ち合わせ等で出かけた時、お世話になりました。更には、社員食堂が、夜にはほぼ原価の飲み屋に変貌し、社員がコミュニケーションをしていました。会議が１５時から１７時設定され、その後、その食堂で、懇親会なんてことも良くありました。
他の工場等は、外部に自社の保養所的な所があり、原価近くで、飲み食いが出来ていましたが、浜松町は、近所にそんな所が無く、社内の食堂がそうなったのかも？

最後に勤務したビル（川崎駅前の新築ビル）では、社内食堂は、無かったのですが、ビル内に飲食店街があり、かつビルの周りにも、色々な飲食店があり、外部の弁当業者の販売も有りました。

当時は、こんな感じでしたが、最後のビルに入る時は、社内で食堂設備を用意する事は、経費が掛かり過ぎるとの事で、廃止になったと記憶しています。
これが、世の中の流れだった感じもします。
昼食時だけの運用では、業者側もなかなか難しいのかも知れないですね。
先日の、高校の食堂運営業者の倒産事件も有りましたし、安く叩かれているのが現状なのかも？

Ｕターンする直前（１７年ぐらい前）に工場に出かけ、工場内の食堂で５００円前後のランチを食べたと記憶しています。今はもう少し高いかな？
それにしても安いと思います。勿論会社から補助は出ていますが・・・。
アパート暮らしの若いサラリーマンにとっては、社員食堂はどれだけ嬉しかった事か・・・。 

中央官庁とは言え、予算の増額が難しくなっているのか、業者が採算性を考えて撤退しているのか？
職員にしても、毎日同じでは、飽きてくる事も有り、もう少し自由に選びたいとなるでしょうし・・・。

近所に、飲食店のあるビル等がある所は良いですが、そうでないと思われるビルも有りますので、そんな所は、業者弁当になるのかな？
しかし、食堂が無くなると聞こえてくると、業者がこぞってビルの玄関先で弁当販売をすると思います。

しかし、贅沢を言っては駄目です。
都市部では、どこでもランチは、食べられるし、急ぎの時は、駅の立ち食いソバ屋やカレー屋に、飛び込めば１０分でランチ終了出来るし・・・。　
残念ながら、田舎は、立ち食いソバ屋は、有りませんので、１０分でランチの時は、コンビニです。

１０００円亭主の方が一番困るかも知れませんね。

今日（３／１３）は、朝から日差したっぷりで、暖かいと感じる１日でしたが、気温は最高気温で１３.５℃程度でした。
しかし、体感的には、もう少し上昇した様に感じましたが・・・。

となると、花粉が一気に飛び出し、朝からくしゃみが止まらないは、鼻は詰まるは、目は痒いは・・・・。






２０２４年春闘は、大手企業の回答が出そろった。トヨタ自動車と日産自動車は労働組合の要求に対し満額回答。日立製作所などの電機大手もベースアップで満額回答した。
日本製鉄は要求を上回る回答をした。と。

新聞記事

昨年は、バラバラの感じがしていましたが、今年は、ほぼ全社とも組合の要求に対して満額回答した感じとなりました。
いよいよ、これで日本経済復活の兆しが見えて来たと言う事でしょうか？
それとも、人材確保の為の対策でしょうか？

しかし、良い数字が並んでいますね。
サラリーマンになった頃は、バブル真っただ中で、昇格等も含め、毎年結構な金額の上昇になっていたと記憶しています。
いつの間にか、その上昇は無くなり、毎年変わらない状況になったと記憶しています。
この上昇は、いつまで続くのでしょうか？
上る事は、良い事です。でも、年金は上らず・・・・。





文部科学省は４月から、不登校の高校生が自宅でオンライン授業を受け、単位取得できる制度を導入することを決めた。と。

新聞記事 

目的は、どこにあるのでしょうか？
とにかく、高校を卒業させる為？

不登校を巡っては、コロナ禍での生活リズムの乱れなどによって小中学生で急増しており、高校段階での対策の必要性が高まっていた。とありますが、記事上のグラフを見ると、小中は２０１６年ごろから増加の傾向が見えており、コロナだけではない感じもします。
ただし、高校は、コロナでも明らかな上昇になっていない理由は判りませんが・・。

原因は、コロナだけでは無い感じもするのですが・・・。
今回の処置は、ただ不登校の生徒を卒業させるだけで、更に増加する可能性のある事には、まったく対策になっていないと感じます。






宇宙開発ベンチャー、スペースワンは１３日、小型衛星打ち上げサービスの事業化を目指して開発した小型ロケット「カイロス」の初号機を和歌山県串本町に建設した専用の発射場から打ち上げた。ロケットは上昇を始めた直後に爆発し、打ち上げは失敗した。と。

新聞記事

残念でした。
自ら爆発させたとの報道もありますが、原因は追究中との事の様です。

ある評論家は、以前ＪＡＸＡのロケットを爆発させ時と、同構造のロケットで、その時の対策が出来ておらず、同様に事故が発生したのでは？と言っていました。

原因をしっかり追究して、再度チャレンジする事を期待します。