花田屋

今日（１１／２９）も、風が強く寒い１日。
これから、毎日この言葉を書くと思うと、気が重い・・・。

石見空港からの東京便が１日１便から２便になるとの事。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shimane/news/20131126-OYT8T01256.htm

２０１４年３月末の春ダイヤから運航を始める羽田空港の国内線発着枠について、政策コンテストに応募していた４空港のうち、石見（島根）、山形、鳥取の３空港に１便ずつ配分する事となったとの事。
とりあえず、来年３月から２年間との事。
１１年ぶりに、１日２便となる。

１１年前、関東居住時には帰省するのに、石見空港を利用していたこともあったが、その後１便となり、羽田発が７時台となり、利用できない状態になった。
今は、お昼前後の１便。これもまた・・・・。

最近は、普段は出雲空港で雪が心配な時期のみ石見空港としている。
石見空港の１日１便では、何かの要因で欠航となった場合の代替え手段がとりずらい。ただし、雪の時期は、出雲部の方が雪が多く、その影響が心配なため。

これが、石見空港が１日２便となると、運行時間によっては使いやすくなる。
石見地域居住者としては、石見空港を使い協力すべきとは思うが、江津からは両空港へ行く時間はほぼ同じ１時間３０分程度。
運行時間が決まってから考える事に・・・。

ところで、「政策コンテスト」ってどんな内容だったのだろうか？
少し気になる。
機会があれば、誰かに聞いてみなければ・・・。
このコンテストは、２年間の有期。
その後も２便が継続するべく、航空会社等の利益が望める状態を維持でき無いと、再び１便になる可能性もある。
観光客を呼び込む施策が鍵になるのかな？

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