花田屋

3月072010

自転車通勤の是非

厚生労働省と環境省で自転車通勤が禁止され日比谷公園に駐輪する自転車が増えたとの事。

日比谷公園の前のビルに１年程度通勤した経験があり、確かに駐輪場スペースが無い事も事実。
しかし、メタボ防止を推進する厚生労働省とエコを推進する環境省。
何とか自転車通勤を推進する方向で、再検討した方が良いのではなかろうか？

メタボ防止には、間違いなく役立つ。
自転車が駄目になると電車またはバス通勤になり益々混雑する。

とは言っても、日比谷まで自転車通勤できる範囲に住んでいる方は、限られている。
従って、その方たちが電車、パスに乗ったからと言って電車本数を増やすまでも無い。
メタボ対策は、別な方法でも出来る。
そう考えると、駐輪場スペース確保の方が大変で、その決定も納得できる。

日比谷公園に駐輪が増えた様に、どこでも簡単に駐輪できるのが自転車。
しかも、駐輪場には放置自転車も多くなる。
あっちこっちで問題になっている。
その粗大ゴミの処置も問題になっている。

上手くいかないものだ。