8月212019
２０２１年ＥＶ社が・・。
今日（８／２１）は、深夜に結構な雨脚の雨。
１日中、曇天で時折パラパラ。夕方、一時雲の合間から日差し。
１日中、蒸し暑さは変わらず。
夕方、ある業界の利益構造を聞くために、その業界の同級生社長Ｏ君の会社へ。
「儲かってるか？」
「来た早々、藪から棒になんだ。儲かっていたら苦労はしとらん。」
「業界は、少し追い風気味では？」
「追い風だけど、勘違いもある・・・。」
と言いながら、色々なパターンの解説をしてくれ、約２時間ぐらい。
大変感謝です。
ビックリする予報が発表。
電動モーターのみで動く電気自動車（EV）が、ガソリンエンジンと併用するハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）を２０２１年に抜いて主力となるとの見通しを発表した。と。
ITmedia NEWS記事
更に、２０３５年には２２０２万台と、現在の１７倍にまで急成長する。と。
ここに来て、一気に電気自動車（ＥＶ）が、増えるとの予想。
と言う事は、数年後には、価格がハイブリット車レベルまで下がってくるという事かな？
と言う事は、ガソリンエンジン回りの部品メーカーは、一気に減速する事になるのかな？
今は、忙しいと聞くが、大丈夫かな？
部品メーカーも含め、上手に転換できる事を期待したいが・・・・。
花田屋 様
ガソリンエンジン回りの部品メーカーは、一気に減速する事になるのかな?
↑
膨大な数の部品が不要になることは既に分かっていたことで。
スピードが速すぎて対応が、と言うところなんでしょうが・・。
ガソリンスタンドがどうなる?充電設備はどう整備される?
課題山積ですね。
移行の過渡期には必ず起こる問題です。
教材の業界もデジタル化・ICT化に向けて全く同じ課題がありますが、何故か誰も言わない。(いや、言えない?)
三歳からの同級生様
そういう事だと思います。
しかも、まだ数年間は仕事の受注は有るし・・・。てなところだと思います。
＞ガソリンスタンドがどうなる?充電設備はどう整備される?
課題は山積ですね。
＞教材の業界もデジタル化・ICT化に向けて全く同じ課題がありますが、何故か誰も言わない。(いや、言えない?)
こちらも、スピードが速すぎて、まとめるレベルの方（官庁系、評論家等）すら付いていけてない感じもします。
会社経営者も、かじ取りが大変ですね。
甲子園、決勝が始まりました。
午前中、浜田市に行っていましたが、決勝に合わせて帰ってきました。