花田屋

今日（５／９）は、朝から曇りがちで、気温も２０℃に達しない事で、少々肌寒さを感じる１日となりました。







今日の島根県のコロナ新規陽性者は、松江市４２名、出雲市４２名、安来市１０名、雲南市８名、大田市４名、浜田市２名、益田市２名、海士町３名、飯南町１名、西ノ島町１名、隠岐の島町１名、県外３名の合計１１９名だった様です。

今日は、２桁になるかと思っていましたが、３桁でした。
明日以降、増加にならなければ良いのですが・・・・。 
雲南保健所管内の高齢者施設でクラスターが発生した様です。






北海道・知床半島沖の観光船「ＫＡＺＵ　Ⅰ（カズワン）」沈没事故で、行方が分かっていない乗客は、知床半島先端から北東に５０～６０キロ離れた海域まで流されている可能性があることが分かった。と。

新聞記事

これまで１４人が見つかった場所も、シミュレーション結果と齟齬はなかったが、乗客の救命胴衣が外れてしまった場合は、予測が困難になるという。と。

５０～６０キロの範囲を捜索するのも、ほとんど目視での調査の様で、大変困難な事と思えます。
しかも、救命胴衣が外れている場合は、海面の表面近くではなく、沈んでいる事もありうる様です。

転覆はあってはなりませんが、万が一の対策として、最新システムを搭載させる事を、義務化する必要があるのではないかと・・・。
釣り船ですら、乗客が落水した時に、あらかじめ登録した人や、同システムを登録している人が、ある範囲にいる場合には、その方にメールが跳ばせるシステムを自主的に採用しているらしいです。

今回の様に、携帯の電波状況が悪い所では、使用可能かどうかは不明ですが、ＧＰＳを使ったシステム等は、無いのかと検索した所、ありました。

ＩＴｍｅｄｉａ

上記記事の１ページ目の中ほど以下にある「ＰＬＢ」（Personal Locator Beacon）というシステムが日本でも認可されている様です。
電源スイッチを押して起動したら、事前に登録してある自分の名前やＧＰＳで取得した位置情報など救助に必要な情報を自動で発信し、人工衛星回線を介してその海域の救難組織に伝達する。と。
他の物を調べると、２ｋｍ範囲には、電波は到達する様です。

こんなシステムを観光船、釣り船等に設置を義務付けすると、今回の様に捜査が難航する事も無かったと感じます。
運用するのに、免許がいる等の面倒な点もある様ですが・・・・。

その前に、運用管理者の勝手な対応で、被害を大きくした気もしますが・・・。
こんなシステムが、実作動しない事が、大事ですが、万が一を考えて対応は、必要と思われます。

沈没船の引き上げ費用等の問題で、「何故税金で？」との議論もある様ですが、まずは、行方不明者の発見に急いでほしいのと、原因究明（他の同様の船等への展開の為にも）は、しっかり実施てほしいと思います。

中日の根尾内野手がプロ初登板した。
ウエスタン・リーグ阪神戦（甲子園）に「2番遊撃」で出て、９回に５番手でマウンドへ。打者５人に２０球を投げ３安打で１失点、２／３回で降板して再び遊撃に戻った。と。

新聞記事

上記記事上にある、投球内容見ると、１５０ｋｍの速球を投げており、まだまだ投手としての力もある様です。
ある動画にて、試合の模様が公開されており、打たれた球は高めの浮いた所を打たれ、たまたまヒットになった感じでした。
一部スライダーも投げた様ですが、きちんとプロの投球技術を教えると、二刀流もありうるのではないかと？
今後が、楽しみです。

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