10月152023
箱根予選会、予想通り
今日（１０／１５）は、明け方に、雷を伴う結構な雨が降りました。
日中は、日差しの出る時間帯もありましたが、建物内は少々寒く、車の中は暑い感じでした。
益々、着る物に迷う頃となりました。
第１００回東京箱根間往復大学駅伝の予選会が行われ、今大会のみ全国からの参加が可能で、関東以外では京産大の２７位が最高で、出場権獲得はならなかった。と。
新聞記事
予想通りの結果でした。
以前、青学の原監督が、「今年だけの事では無く、継続するべき」と言っていたと思いますが、やはり箱根の憧れは強く、高校時代の有望選手のほとんどは、関東地区の大学に進学しているのだと思われます。
大学３大駅伝と呼ぶ限りは、全国の大学がチャンスがある事が望ましいと思われます。
今日、マラソンのパリオリンピックの代表選考レースが行われ、上位２名が切符を掴みましたが、優勝選手の記録は、２時間８分５７秒と雨の中とは言え、世界から見ると平凡な記録です。
切符を掴んだ選手のオリンピックでの目標も、「８位以内の入賞を目指します。」と、これが現実なのでしょうね。
箱根駅伝出場経験者が、このレースにも出ていた様ですが、箱根駅伝が、将来のマラソン選手を輩出するレースと位置付けるのであれば、将来、再びオリンピックでのメダリストを出す為にも、何か改革が必要と考えます。
箱根駅伝では、花の２区のエース区間でも、「日本人トップは・・・。」なんての評価がされる時点で、既に長距離での日本人は、負けている様な気がします。（日本開催のマラソンの国際レースでも、同様の表現の報道がされています。）
その昔は、オリンピックの陸上でのメダルは、マラソンだけという時代がありました。
しかし、今や、女子やり投げ、中距離、男子４００メートルリレー、３０００ｍ障害等とメダル争いが繰り広げられるまでになっています。
数年前に、「日本新記録で１億円」という、マラソンだけのアホな戦略がありましたが、数名の受賞者は、有った様ですが、今は資金が底を付き、その戦略も無くなりました。
しかし、この１億円の戦略での成果は、なんだったのでしょうか？
大学駅伝も含めた、陸上長距離界の戦略の見直しが必要かと思います。
いまだに、マイナポイントの詐欺メールが・・・。
既に、終了したはずのマイナポイントの締め切りを１０／２０までに書き換えて、再び配信しています。
このメールは、２回目です。
こりない面々です。
今回の様に、明らかに詐欺メールと判る物は、良いのですが、これはどっち？と判断が難しい物もあります。
発信側も、考えてもらわないといけないですね。
勿論、受信側もですが・・・。
皆様、お気を付けください。