花田屋

今日（１０／３０）は、東京は朝から晴天でした。
夕方、到着した島根県も良い天気だった様で、星空が広がっていました。

帰りの飛行機では、通常通路側を予約するのですが、今回何かの間違いだったか進行方向左側の窓際の席でした。
通常は、富士山の左側を通過する事が多く、左側の席では富士山は見えないのですが、今日は羽田空港で、スカイツリー方向に飛び出していったので、もしやと思ったのですが・・。
予想通り、左側の席からは、バッチリ見えました。
しかも良い天気で、くっきりでした。



こんな富士山は、久しぶりに見ました。
山梨側の裾野、太平洋側の海も遠くに見え、思わず写真を撮ってしまいました。
夕日が西側から照らされ、雪景色もはっきり見えました。
本当に綺麗でした。

 

この時期の上京では、夕方の暗くなる時間が、島根と東京では、３０分程度違う事が、実感できます。
当然、東京では早いですので、薄暗くなってきたと感じても、１７時前だったりするため、少々損した様な気持ちにも・・・。






４泊の東京出張が終了しました。
最初の２日間は、報告した通り日本海信金せがれ塾の卒業東京研修の引率。
その後は、コロナでお会い出来なかった古巣の方や、叔母との再会を済ませ、充実した出張となりました。
しかし、１１／１４の人間ドックに向けて節制中だったのですが、東京では、一時節制停止となり、初日インド料理、２日目イタリアン、３日目和食、４日目フランス料理・・。
ランチでは、寿司など・・・・。
なんとも、節制を一切忘れた楽しい会食をしてしまいました。
目の前に美味しいものが並ぶと、きれいに平らげる貧乏性？







　最終日は、大体浜松町の本屋に立ち寄る事が、習慣になっていたのですが、貿易センタービルは解体工事に入っていて、本屋も無くなったことを思い出し、有楽町の交通会館へ。
その後、数寄屋橋あたりを少々歩いて、ソニービルの跡地が、何かしら工事に入っている事を発見。
次は何ができるのか？興味がある所です。
有楽町から、一路羽田空港へ
ＡＮＮの搭乗手続きも、５月にＪＡＬカウンターが変わったと思ったのと同様に変わっていたのですが、機内持ち込みの荷物をトレイに乗せる仕組みが、社員に優しく、お客が大変と思える状態に感じました。
トレイが、従来のものより大きくなっていて、重たい。それを下の台から上の台へお客が自ら持ち上げる作業で、腰を痛めている時は、問題。
更には、手荷物等は制限されているとは言え、一旦おける台（スペース）も無く、要領が悪いと荷物を落とす事にもなる様な・・？
更に、女性のブーツ等は、一旦脱いでスリッパに履き替える様になっていました。
こんな光景は初めて見たような？これから冬になると、その脱ぎ履きだけで、渋滞しそうです。（これは、靴に何かを忍ばせる様な事例があったとしたら、大変ですので、しっかりは検査してほしいと思いますが、同じラインで同時に行うのはいかがなものかと？）
センサー通過後、荷物受け取りのスペースが狭く、上着を着たりＰＣ等再びバック内等に入れるのに時間が掛かる人がいると渋滞。

飛行機を使い慣れている方は、スムーズに対応できるとは思いますが、飛行機を数年に１度程度しか使わない方には、使いづらく他人の目を気にしながら、焦らされる感じになる気がしました。
５月のＪＡＬ（第１ターミナル、今日はＡＮＡで第２ターミナル）の時は、そう感じなかったのですが（少々、自信が無いのですが・・。）、システムが異なっているのかな？
 
最近は、カード会社の待合室が、手荷物検査を通過した後のターミナル内にある事は認識していたのですが、第２ターミナルは、端っこにあって遠い。（これは以前からのはずで、仕方な事ですが・・。第１ターミナルは、もう少し手荷物検査場から近かったかと？）

羽田空港は、広く、かつ人が多く、色々な業務改善は行われているのだとは思いますが、お客ファーストではあってほしいと思いますが・・・・。

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