1月292025
人口６４万人割れ
今日（１／２９）は、朝から白いものが舞い散る１日となりました。
ただし、積もる事はありませんでしたが、強い風の吹く寒い１日でした。
ここから１０ｋｍ程度入った山間部は、積雪があった様です。
今年の１／１現在の島根県の推定人口が、６４万人割れとなった。と。
６４万人台から６３万人台になるまでの期間は１年４ヶ月で、６５万人台から６４万人台になった期間より１ヶ月縮まったと。
１９５５年の９２万９０６６人が、過去最多だった様です。
１９５５年は、私が生まれた年です。
約３１％の減少です。
記事には、「社会減対策が不可欠」とあります。
その昔、現石破首相が、地方創生大臣時代に、各自治体（県、市町村単位等）で、２０６０年の人口の推計統計値に対して、１億人キープを目標として、各自治体で、人口目標値（戦略目標）、を設定し、何（努力項目）を努力して人口減少を抑えるかを作成させた事が有りました。
数年間は、そのフォローがなされ、特に１年目は、項目によっては達成率数％程度、逆に数千％等と、バラつきがあった事を記憶しています。
これについては、過去にこの様なフォローを受けた事の無い官庁ですので、次の年に見直しをすれば良いだけで、おかしいと言う事はありませんでしたが、それなりに努力が見えていました。
その目標値が５年毎で、５年後に見直しと勘違いしている輩もいて、「見直しは毎年だよ。」、企業の中期経営計画の事を説明した記憶が有ります。
先ほど、県のＨＰにて、戦略目標が有るかと覗いてみましたが、当初の目標値は無くなり、過去数年間の結果報告のみになっていました。（私の検索が悪いのかも？）
従って、この６４万人切りが、予定より早いのか遅いのかの評価を確認出来ませんでした。
各自治体で、色々と努力している事は、認識しています。
その努力項目が、良かったか、悪かったかの評価は必要ですが、悪かった項目の改善をしっかり実施する必要も感じています。
勿論、良かった項目も、更なる改善を検討する事も必要ですか・・・。
島根県雲南市の畜産農家が生産する和牛肉が、イギリスで開かれた国際品評会で金メダルを受賞しました。と。
ＦＮＮニュース
肉の硬さなどから食用としては敬遠されがちだった「経産牛」ですが、出産を経験したメス牛の肉の受賞に関係者は今後の販路拡大に期待しています。と。
今回は、２０１５年から始まった国際品評会「ワールドステーキチャレンジ」の和牛部門で、出品された６３点の中から金メダルに選ばれたものの様です。
歴史は、浅い品評会のですが、和牛部門に６３点も出品されていると言う事は、それなりに価値の有る品評会ではないかと推測します。
あるいは、和牛をヨーロッパへ輸出しようとする日本側の努力なのでしょうか？
そこは置いておいても、島根県の和牛（現在、島根和牛として販売している物とは違うかどうかは不明ですが・・。）が、評価された事は、ひじょうに良い事と思います。
しかし、これで一気に価格が上昇し、県民の口には入りにくくなるのでしょうか？
昨日の埼玉県八潮市の道路の陥没の件です。
昨日のブログでは、陥没した穴からコンクリートの構造物が見えましたので、下水道の上部が見えていたのかと思いましたが、下記記事の概略図では、道路の１０ｍ下に下水道管が通っていた様です。
新聞記事
埼玉県によると、何らかの理由で破損した下水道管に土砂が流れ込み、地中に空洞が生じ、陥没したとみられる。と。
破損した理由は、硫化水素？と知事が発言していた様な？
下水道ですから、色々な気体等も発生する可能性はあるとは思います。
もし、これらの推定が正しいとすると、今回の陥没場所以外にも、同じ配管が通過している場所は、少々心配になります。
現在、下水道管の材質が、どんな物で出来ているかの知識が無いのですが、仮に製造時は何かでコーティングされていたとしても、使用開始後は、その修理は難しい気もします。
更には、途中で異種金属が接続されている場合は、電蝕が発生する可能性があり、そこに最初は、ピンホールの様な小さい穴（キズ）が出来て、徐々に広がっていく可能性も有ります。（その対策方法は、詳しくありません）
追記（２０２５－１－３０ ９：００）
今回の下水管は、コンクリート製の様ですので、電蝕では無いようです。
しかし、今回の配管も４０年以上前に設置された物の様で、当時はとにかく繋げは良いぐらいの工事だった感じもします。
今日、国は緊急点検の指示を出した様ですが、点検だけでは無く、これらの配管の取り換え工事が、全国で次々にスタートする様ですので、どのような材質で、同接続すれば良いかを、中を流れる媒体だけでなく、埋め込む土地の地質も関係すると思われますので、しっかり国が音頭を取って試験研究をするべきかと思います。
花田屋 様
少しくたびれたのか、気管支炎で昨日は休みにして医者でもらった薬を飲んで寝ていました。
歳は取りたくないですね。
八潮の道路陥没事故、他人ごとではありません。
当初、救助隊の呼びかけに応答があった運転手さんも、その後の水没で応答が亡くなったと聞くと、心が痛みます。
普段は交通量の多い道路です。
点検や修理は大変でしょうが、新幹線のドクターイエローのような点検車は出来ないもんでしょうか。
・・しっかり国が音頭を取って試験研究をするべきかと思います。
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インフラの整備はまさに国主導でないと始まりません。
沢山の課題はありましょうが、早急の対応を望みたいところです。
三歳からの同級生様
＞気管支炎で昨日は休みにして医者でもらった薬を飲んで寝ていました。
あらら、お気をつけ下さい。
＞八潮の道路陥没事故、他人ごとではありません。
近所でのトラブルですので、本当にご心配かと思います。
下水道工事を見ていた人は、どこに配管が通っているかは、ご存じでしょうが、一般の方は知らない人の方が多い思います。
ある日、突然の陥没ですからね。
＞インフラの整備はまさに国主導でないと始まりません。
そう思います。
電波での、監視カーは、有る様ですが、どの程度の制度かは不明です。
下水道配管は、マンホールから入っての目視の様です。
どんどん、５０年越えの物が出てくる様ですので、早急な対応をお願いしたいですね。